Selain memiliki keuntungan, mesin dengan rasio kompresi tinggi juga bisa sebabkan masalah. Masalah utamanya adalah pembakaran abnormal atau detonasi (knocking).
Pembakaran abnormal adalah pembakaran yang terjadi bukan karena api busi. Akibat rasio kompresi meningkat, suhu ruang bakar juga meningkat. Hal itu berpotensi menyebabkan bahan bakar terbakar sendirinya sebelum api busi memantik.
Hal ini jelas merugikan. Selain menurunkan tenaga, pembakaran abnormal juga bisa merusak komponen mesin. Hal ini disebabkan karena piston yang sedang bergerak naik, seolah dipaksa turun akibat pembakaran prematur.
Sebenarnya ada banyak cara untuk mencegah pembakaran abnormal. Cara paling sederhana adalah dengan memundurkan timing pengapian. Namun cara itu, menurunkan raihan tenaga dan torsi. Solusi paling tepat dalam mencegah pembakaran abnormal adalah dengan mengontrol suhu di ruang bakar.
Belum ada tanggapan untuk "Knocking Menjadi Masalah di Mesin Rasio Kompresi Tinggi "
Post a Comment